Cerca de la parte central del recinto, en dirección al este hacia la salida de la carretera del Carmel, se cruza el Puente de Abajo, que es el primero de los viaductos de la red de caminos que salvan la topografía y conectan las diversas partes del parque. Gaudí proyectó tres viaductos de cinco metros de anchura que, serpenteando montaña arriba, conducían los carruajes desde la entrada principal, en la calle de Olot, hasta la parte alta de la urbanización, la colina de las Tres Cruces. Se les conoce como el Puente de Abajo, el Puente del Medio y el Puente de Arriba, denominación que ya aparecía en las primeras tarjetas postales del parque. Están suspendidos sobre una estructura de columnas inclinadas y bóvedas hechas con piedras sin desbastar procedentes del mismo terreno. En su parte superior, las barandillas están coronadas por macetas con vegetación.
La otra arteria importante de la urbanización es la calle transversal, con una anchura de 10 metros, que comunica la carretera del Carmel con la salida por Sant Josep de la Muntanya, bordeando por arriba la gran plaza. Gaudí proyectó además unos caminos para peatones de tres metros de anchura y unos atajos con escaleras y pendientes que permitían un acceso directo a las diferentes parcelas.
El Park Güell está sujeto a una tarifa y horarios para su visita.